Bitumul este un produs solid, plastic, de culoare neagră, obținut prin oxidarea la cald a reziduurilor de petrol sau prin distilarea huilei.
Bitumul natural se găsește asociat cu diferite substanțe minerale și, în acest caz, se numește rocă asfaltică (asfalt natural sau nisip bituminos).
Bitumul artificial
Bitum, sub formă de lichid vâscos, obținut din prelucrarea țițeiului. Deoarece cantitățile de bitum natural sunt insuficiente pentru a acoperi cererea, în prezent, bitumul se obține prin oxidarea deșeurilor rămase după distilarea petrolului din combustibilul rezultat în urma distilării primare a țițeiului înaltă calitate, fără parafină. Produsul este foarte important datorită aplicabilității în special în domeniul construcțiilor rutiere și al sistemelor de hidroizolare.
Bitumul rutier
Prin modificarea gradului de suflare se obțin diferite durități pentru a corespunde cerințelor diferitelor situații date după cum urmează.
- Bitum rutier D 20/30,
- Bitum rutier D 35/50,
- Bitum rutier D 50/70,
- Bitum rutier D 70/100
- Bitum rutier D 100/150
- Bitum rutier D 160/220
Bitum modificat cu polimeri
Bitumul modificat cu polimeri este caracterizat de un grad înalt de elasticitate, un interval mare de plasticitate și adezivitate ridicată indiferent de condițiile de mediu, astfel produsul reprezintă o soluție optimă pentru condiții climatice dificile și a solicitărilor extreme. Bitumul modificat cu polimeri se împarte în următoarele categorii.
Bitumuri modificate cu polimeri:
- Bitum modificat cu polimeri 10/40-60,
- Bitum modificat cu polimeri 10/40-65,
- Bitum modificat cu polimeri 25/55-60,
- Bitum modificat cu polimeri 25/55-65,
- Bitum modificat cu polimeri 45/80-60,
- Bitum modificat cu polimeri 45/80-65
- Bitum modificat cu polimeri 120/200-45
